Hướng dẫn chi tiết qui trình bảo dưỡng bảo trì palang điện

Kiểm tra tổng thể pa lăng điện, định kỳ một năm một lần Kiểm tra mức độ han rỉ, hao mòn của các chi tiết kết cấu kim loại, phải kiểm tra xem chúng có bị rạn nứt, biến dạng hoặc bong mối hàn không, nếu có phải báo ngay để sửa chữa.
04-05-2018
13:46

Bước 1: Kiểm tra tổng thể pa lăng điện, định kỳ một năm một lần

Kiểm tra mức độ han rỉ, hao mòn của các chi tiết kết cấu kim loại, phải kiểm tra xem chúng có bị rạn nứt, biến dạng hoặc bong mối hàn không, nếu có phải báo ngay để sửa chữa.

SK 5T CỐ ĐỊNH

Bước 2: Kiểm tra Cáp của pa lăng điện,  định kỳ mỗi tháng một lần

        +  Bôi mỡ vào cáp

        +  Kiểm tra tình trạng xếp cáp ở trên tang

        +  Kiểm tra chất lượng cáp xem có bị mòn, có bị cọ sát vào thành kim loại

        +  Không cho phép sử dụng cáp bị mòn, bị nổ quá tiêu chuẩn hoặc bị đứt hản một tao, bị han

            rỉ. Nếu thay cáp thải dùng loại cáp có các thông số kỹ thuật đúng như thiết kế ban đầu

2 (2)

Bước 3: Kiểm tra Xích của pa lăng điện, định kỳ mỗi tháng một lần

      +  Bôi mỡ vào xích

      +  Kiểm tra chất lượng xích xem có bị mòn, có bị cọ sát vào thành kim loại.

      +  Không cho phép sử dụng xích bị mòn quá tiêu chuẩn hoặc bị rạn nứt mắt xích, bị han rỉ.

     Nếu thay xích phải dùng lọai xích có các thông số kỹ thuật đúng như thiết kế ban đầu

 

Bước 4: Kiểm tra Móc của pa lăng điện, định kỳ 3,5 tháng một lần

   +  Tra dầu mỡ vào các ổ trục của móc.

   +  Kiểm tra móc có nhẹ nhàng quang trục của nó

   +  Kiểm tra móc có bị rạn nứt, mòn ở lòng móc

       Không cho phép móc có bị rạn nứt, biến dạng

       Độ mòn ở lòng móc cho phép không quá 10% so với kích thước ban đầu

1 (2)

 

Bước 5: Kiểm tra Cụm  puly của pa lăng điện, định kỳ 3 tháng 1 lần 

   +  Tra mỡ vào các ổ trục của puly

   +  kiểm tra puly có bị rạn, nứt vỡ và mòn, không cho phép puly bị rạn nứt, vỡ. Độ mòn cho

       phép của rãnh puly không quá 4,5 mm. Độ mòn cho phép ở thành puly không qua 1,5 mm

 

Bước 6: Kiểm tra Cụm bánh xe của pa lăng điện, định kỳ 6 tháng một lần

   +  Tra dầu mở vào trục bánh xe

   +   Kiển tra bánh xe có bị nứt vỡ và mòn . không cho phép bánh xe bị vỡ nứt . Độ món cho

        phép ở đuờng kính bánh xe tiếp xúc với ray không quá 5mm, và độ mòn ở thân bánh xe

        không quá 5mm.

 

Bước 7: Kiểm tra Phanh hãm của pa lăng điện, định kỳ 3,5 tháng một lần

   +   Kiểm tra bề mặt bánh phanh, bề mặt phải nhẵn không rạn nứtkhông chó vết nứt sâu quá

        1mm , không bụi bẩn, dầu mở bám trên bế mặt.

   +   Kiểm tra phanh, má phanh phải cách đều bánh phanh. Má phanh không đuợc mòn đến vít

        cây giữ phấn công tác của má phanh

   +   Lò xo không được han rĩ hoạc bị gẫy.

Bước 8: Kiểm tra Đường ray của pa lăng điện, định kỳ 1 năm 1 lần

   +   Độ nghiêng của đường ray không được nghiêng qua 0,003

        Trụ chắn 2 đầu dây phải chắc chắn

        Nối đất đường ray với điện trở nối đất có giá trị không vượt quá 4 Ω  tại tất cả các mùa

        trong năm

B0646705359

Bước 9: Kiểm tra Thiết bị điện của pa lăng điện, định kỳ 3 tháng 1 lần

    +  Làm vệ sinh tra dầu mỡ cho các động cơ

    +  Kiểm tra các cách điện động cơ, giữa các pha và các pha với đất phải đảm bảo được trở

        cách điện >= 0.5MΩ  . Nếu không đạt phỉa tiến hành tẩm lại cách điện, phơi sấy để đảm bỏa

        điện trở cách điện.

    +  Kiểm tra các tiếp điểm của các rơ le, công tắc tơ, khởi động từ… nếu các tiếp điểm bị bẩn,

         rỗ thì phải làm sạch và phẳng bề mặt tiếp điểm bằng giấy nhám mịn dđể tăng độ tiếp xúc

         giữa các bề mặt tiếp điểm.

     +  Xem xét kỹ lưỡng các ốc vít, nếu lỏng phải xiết chặt lại. Phải luôn đảm bảo các mối hàn

         chắc chắn và bọc lại cách điện bằng băng cách điện.

Bình luận

Tin Liên Quan

Khái niệm về thang máy

Thang máy là một thiết bị vận tải chạy theo chiều đứng để vận chuyển người, hàng hoá giữa các tầng của công trình xây dựng hoặc cấu trúc khác.   Thang máy ngày...
Khái niệm về thang máy
Thang máy là một thiết bị vận tải chạy theo chiều đứng để vận chuyển người, hàng hoá giữa các tầng của công trình xây dựng hoặc cấu trúc khác.   Thang máy ngày...

Khái niệm và phận loại palang ?

Theo kiến thức học vật lý thì Pa lăng là một hệ thống gồm nhiều ròng ròng cố đinh + ròng ròng động, mà ta có thể tác động lực kéo lên...
Khái niệm và phận loại palang ?
Theo kiến thức học vật lý thì Pa lăng là một hệ thống gồm nhiều ròng ròng cố đinh + ròng ròng động, mà ta có thể tác động lực kéo lên...
Facebook Chat
Mở Khung
https://anthinhphat.net/application/views/orange/assets/images/goidien.png